Met je poharao svoj put kroz bezbrojne zajednice ostavljajući uništene živote i visok broj tijela za sobom. Međutim, iznenađujuće, nigdje ovaj lijek nije tako problematičan kao u industriji komercijalnog transporta. Natjerani da rade duge sate i prijeđu stotine milja u jednom danu, mnogi se kamiondžije okreću metama u nastojanju da duže ostanu budni. Pružajući povećan osjećaj usredotočenosti, ova nedopuštena tvar omogućuje kamiondžijama da ispune nemoguće zahtjeve koje postavljaju njihove tvrtke.
Nažalost, iako vozačima kamiona daje osjećaj više energije i budnosti, ništa ne može zamijeniti dobar san. Korištenje meta može učiniti vozače nervoznim i razdražljivim. Također ih može natjerati da voze na načine koji su i agresivni i nesigurni.
Nemogući zahtjevi komercijalnog transporta
Posao komercijalnog kamiondžija daleko je više od obične vožnje od točke A do točke B. Mnogi od ovih profesionalaca moraju prijeći najmanje 500 milja dnevno. Štoviše, većina vozi ne manje od osam dana zaredom. Velik dio ovog vremena provode sami u svojim taksijama, a malo im predstoji samo cestu koja će ih zabaviti.
Ne samo da ovaj posao može postati monoton i dosadan, već može biti i nevjerojatno usamljen. Što je najgore, umjesto da budu plaćeni prema broju sati koje zabilježe, kamiondžije dobivaju naknadu na temelju broja prijeđenih milja.
Mnogi se okreću met kao način da drže korak sa svojim intenzivnim rasporedom vožnje. Ne samo da metamfetamin ograničava želju za spavanjem, ali također daje pojačan osjećaj fokusa. To pruža lažni osjećaj samopouzdanja za kamiondžije koji se često probijaju po zahtjevnim terenima, kroz prometne špice te kroz gradove i mjesta koja nikada prije nisu vozili.
Kako Met umanjuje vozačke sposobnosti
Neki korisnici meta zapravo mogu spavati nekoliko dana na samo nekoliko sati ili uopće ne spavaju. Iako bi mogli zadržati svoj lažni osjećaj samopouzdanja i pojačan fokus, vjerojatno će:
najbolji način za uzimanje kratom kapsula
- Halucinirati
- Postati uznemiren
- Ubrzati
- Donosite ishitrene i agresivne odluke o vožnji poput pretjecanja
Kada se krećete u masivnim vozilima i često pri velikim brzinama, meta može narušiti vozačevu procjenu na načine koji su potpuno smrtonosni. Nesreće u sudaru velikih kamiona može zatvoriti autoceste, uključiti više vozila i rezultirati razornim ozljedama i gubitkom života. Što više metamfetamina koriste vozači; što su više u stanju postići. Što je još gore, to daje kamionskim tvrtkama ideju da vozači mogu učiniti više nego što realno mogu. Zbog toga se očekivanja od kamiondžija često povećavaju.
Zašto je prestanak tako težak
Većina vozača kamiona počinje uzimati metamfetamin jer se suočavaju s ogromnim zahtjevima svojih poslodavaca koji se ne mogu ispuniti bez načina da duže ostanu budni i rade više. Ne samo da met omogućuje kamiondžijama da povećaju udaljenost vožnje, već osjećaji moći i energije koje potiče mogu utišati njihovu dosadu, usamljenost i slabost. Unatoč nebrojenim nedostacima vožnje pod utjecajem meta, čini prijelaz 500 milja dnevno i rad u osmodnevnim smjenama malo lakšim za toleriranje.
Intenzivni rasporedi vožnje i nemilosrdni zahtjevi za poslom dovode kamiondžije i druge vozače u opasnost na još jedan način. To je nesposobnost kamiondžija da realno uklope vrijeme za profesionalno liječenje od droga. Dok prijevozničke tvrtke prepoznaju korištenje droga kao industrijski problem i ponašanje testovi na droge , postoji nekoliko odredbi koje osiguravaju da oni koji su ovisni o met mogu dobiti potrebnu pomoć bez kažnjavanja. Kao takvi, malo je vjerojatno da će kamiondžije biti iskrene u vezi s ovisnošću o metama i vjerojatno neće tražiti pomoć.
Autora Kerry L. Tucker
Na početku svoje novinarske karijere, Kerry L. Tucker doživio je otkriće: nije bilo dovoljno stručnjaka koji su izvještavali o pravnim pitanjima. Pravna pitanja su dio svakodnevnog života. Ipak, čini se da postoji opća odbojnost prema njima. Jedan od glavnih razloga za to je taj što je mnogim ljudima teško slijediti zamršeni pravni jezik. Stoga je odlučio promijeniti način na koji javnost doživljava zakon. Tijekom svoje karijere susreo se s mnogim ljudima koji su s njim podijelili svoje osobne priče. Neki od njih su ga jače pogodili. Jedan od slučajeva koji je ostao s njim i utjecao na njegov budući razvoj karijere bio je slučaj prometne nesreće s djetetom. Od tada se odlučio usmjeriti na tužbe za prometne nesreće.
