Top 3 završava utrku Watkins Glen NASCAR ovog stoljeća

Watkins Glen nije samo prožet tradicijom kao bivša staza za VN F1 SAD-a, već je i jedinstvena po tome što je jedna od samo dvije cestovne staze u NASCAR-u – druga se nalazi u Sonomi, CA. Daleko udaljen od ovalnog rasporeda tipičnog NASCAR staza, Watkins Glen je zbunio mnoge vozače, što je dovelo do niza dramatičnih obrata i pulsirajućih završetaka. Evo naša tri najbolja iz ovog stoljeća!





2007. – Tony Stewart ulazi u povijest

S obzirom da su kvalifikacije prekinute zbog nepovoljnih vremenskih uvjeta, generalni vođa Jeff Gordon dobio je pole position. U značajnom dijelu utrke, Gordon je izgledao kao da će kapitalizirati svoju sreću, vodeći za 51 krug. Iako to postignuće nije bilo važno u velikoj shemi same sezone, ipak je doprinijelo njegovoj poziciji kao čovjeka koji je vodio najviše krugova na NASCAR utrkama (262) u Watkins Glenu:

kada će biti vraćen porez na nezaposlenost

.jpg

Do 2010. Montoya je imao istinski osjećaj za kulturu NASCAR-a, a nakon što je prešao na Chevrolet kojim upravlja Earnhardt Ganassi Racing, dobio je zamah kroz prvih pet mjesta u Atlanti, Phoenixu, Talladegi i Darlingtonu. Carl Edwards je ipak započeo ovu utrku na pole positionu, natječući se s Jamiejem McMurrayem za rani teritorij.



Nakon razočaravajućeg početka, Montoya – koji je još jednom iskoristio svoje prethodno iskustvo u F1 kako bi uočio nedostatke u polju – trebalo je malo vremena da dođe ispred. Ostao je tamo u utrci od 74 kruga, ali je Kurt Busch kasnio izazov u utrci koja je doživjela deset promjena u vodstvu. Ponekad je Busch bio oko vrata s Montoyom, ali su Kolumbijčeve vještine pobijedile.

2014. – Ambrose protiv Allmendingera

Kako frenetični završnici prolaze, runda NASCAR akcije 2014. u Glenu je poražena, a bila je još jedna utrka na stazi da vidite navijače kako hrle u svojim gomilama. Kevin Harvick je bio vodeći na prvenstvenoj ljestvici na udobnu udaljenost, a Jeff Gordon, Denny Hamlin i Jimmie Johnson njegovi najbliži realni suparnici za naslov.

Ipak, na kraju je to bila bitka između dva autsajdera koja je ovog učinila nezaboravnim:



Cola za socijalno osiguranje za 2022

Jeff Gordon zauzeo je pole position, uz Marcosa Ambrosea u prvom redu, te izravno ispred suparnika za naslov Harvicka i Johnsona. A. J. Allmendinger je u međuvremenu bio u daljnjem redu na šestom mjestu. Allmendingerovo raspoređivanje tako visoko na terenu bilo je nešto iznenađenje u kontekstu utrke za naslov, ali s tri mjesta u prvih deset u isto toliko prethodnih nastupa, bio je pravi kandidat za pobjedu.

Gordon je bio jak u prvom poluvremenu, ali kako se naziralo drugo poluvrijeme, počeo je gubiti snagu. Veliki preokret u postupku dogodio se u 56. krugu, s velikim porazom koji je označio utrku. Greg Biffle se sudario s Ryanom Newmanom, a potonji je bio poslat da juri u barijeru. Svaki pokušaj oporavka zaustavio je Michael McDowell, čiji je automobil T-kost Newman's i izazvao crvenu zastavu.

Nakon 80-minutnog kašnjenja, utrka je nastavljena, a s A. J. Allmendingerom koji je rezervirao gorivo za posljednju fazu, nije mu bilo teško preuzeti vodstvo. S pet preostalih krugova, Marcos Ambrose je s pravom namjerom pratio Allmendingera, a njih dvojica su neprestano mijenjala mjesta. Međutim, utrka puna opasnosti bila je Allmendingerova, i ostvario je svoju prvu pobjedu u NASCAR-u .

Nakon toga, imao je za reći samo ovo:

google chrome ne reproducira youtube videozapise

Samo sam to toliko želio za njih (vlasnike JTG Daugherty Racinga) i ovaj tim. Toliko rade. Nisam dopustila Marcosu da mi to uzme.

Možda biste željeli provjeriti i najnovije vijesti o tome Red Bull napušta F1 na GranPrixTimesu. Oni također pružaju najnovija ažuriranja o F1 i NASCAR utrkama koje sigurno ne želite propustiti.

Preporučeno