Danas, s COVID-om, gotovo sve je poziv ALS-a.
To je bila poruka Johna Wiltsieja, koji služi kao koordinator Hitne pomoći grada Lyona. Nedavno je razgovarao s Finger Lakes Timesom o promjenama županijskih mehanizama odgovora na hitne medicinske slučajeve.
Uz COVID, cijene lijekova i zaliha su porasle. Stvarno je visoka i teško je nabaviti zalihe. Teško je održati operaciju s tom cijenom, dodao je Wiltsie. Dana 1. siječnja, njihov upravni odbor odlučio je odustati od ALS-a, odlučivši se samo na pružanje osnovne životne podrške ili BLS. Wiltsie vjeruje da će s vremenom uštedjeti stotine tisuća dolara neprofitnoj ambulanti koja se temelji na poreznim obveznicima.
Njihova odluka došla je u isto vrijeme kada je Newark-Arcadia Volunteer Ambulance odlučila učiniti isto. Medicaid i Medicare su veliki problemi. Točnije, naknada za te pozive. Ako hitna služba računa, recimo, 900 dolara, kako je primijetio predsjednik NAVA-e Mike Catalano, smatraju se sretnima ako im država nadoknadi 300 dolara. To čini rad gotovo nemogućim.
Jim Lee, Wayne ALS direktor kaže da je to poslovna odluka za ove manje tvrtke. Ono što (lokalni) sustav hitne pomoći nedostaje su ljudi i novac, oprema i lijekovi, dodao je.
Predsjednik nadzornog odbora okruga Wayne Ken Miller rekao je za LivingMax prošli mjesec da je prijelaz na 'fly cars' prošao dobro. Ova vozila dovode osoblje ALS-a na mjesto događaja i mogu tamo učiniti sve što je potrebno, ali ne mogu prevoziti pojedince u vozilu hitne pomoći.
Naša agencija postoji kako bi pomogla prometnim agencijama u županiji, uglavnom kad god zatreba bolničar na mjestu događaja. Dostupni smo u bilo koje doba dana i tjedna, dodao je Lee. Prošle godine u županiji je bilo oko 9.000 poziva hitne pomoći, a od toga smo obavili oko 4.600 poziva.
