Dan nakon što je u javnost izašla vijest da Thruway Authority razmatra povećanje cestarine za vozače u 2024., zakonodavci su odgovorili.
Da budemo jasni, najveći dio reakcije javnosti na predloženo povećanje cestarina bila je frustracija.
Koliko bi više koštalo putovanje Thruwayom ako bi predloženo pješačenje bilo odobreno?
News10NBC otkrio je da ako osoba uđe u Thruway u Rochesteru i putuje do I-81 u Syracuseu, putovanje košta 3,04 USD s E-ZPass. To isto putovanje koštalo bi oko 15 centi više ako bi povećanje stope bilo odobreno.
Korisnici koji ne koriste E-ZPass snosili bi najveći teret. To putovanje, koje sada košta 3,95 dolara, skočilo bi na gotovo 7 dolara u jednom smjeru 2024. godine.
Čelnik republikanaca u Državnom senatu Rob Ortt rekao je da je povećanje bilo pogrešno i da nije moglo doći u gore vrijeme.
'Dok se rekordna inflacija i ekonomske poteškoće nastavljaju, milijuni Njujorčana bore se kako bi osigurali svoje obitelji ove blagdanske sezone', započeo je Ortt. 'Ipak, umjesto da pokuša pomoći, čini se da je ova državna vlada odlučna učiniti suprotno.'
Optužio je birokrate i guvernera Hochula za bacanje Njujorčana pod autobus.
“Guvernerica Hochul baca Njujorčane koji se bore ravno pod autobus niti tri tjedna nakon što je ponovno izabrana. Ovo iznenađenje na kraju godine je kukavičko i jednostavno pogrešno,” nastavio je. 'Pozivam guvernera da smjesta ukine ovaj novi porez na vožnju i odbaci daljnje povećanje cestarina za njujorške obitelji koje se već bore.'
U međuvremenu, Thruway Authority je rekao za News10NBC da je povećanje potrebno za održavanje infrastrukture na sustavu koji se sada približava 70 godina starom.
