Nedavno izvješće AAA Foundation for Traffic Safety otkriva zabrinjavajuće trendove ponašanja u vožnji u Americi.
zašto se moj povrat poreza još uvijek obrađuje
Studija, dio godišnjeg Indeksa kulture sigurnosti u prometu (TSCI), kategorizira vozače u šest profila na temelju njihovih vozačkih navika koje sami navode. Zabrinjavajuće je da samo 41,2% sudionika spada u kategoriju 'Sigurni vozači'. U izvješću se ističe da unatoč svijesti o rizicima prevladavaju ponašanja kao što su prebrza vožnja, rastresena vožnja i agresivna vožnja.
Dr. David Yang, predsjednik i izvršni direktor Zaklade AAA, naglašava potrebu za ciljanim intervencijama u borbi protiv ovih oblika ponašanja.
Kako se vozačka aktivnost vraća na razine prije pandemije, smrtni slučajevi u prometu, posebno oni koji uključuju prebrzu vožnju i vožnju u nesposobnom stanju, ostaju uznemirujuće visoki. Jake Nelson, direktor AAA-ovog odjela za zagovaranje sigurnosti u prometu, predlaže da se usredotočite na prebrzu vožnju kao strategiju za suzbijanje drugih rizičnih ponašanja kao što su vožnja u kvaru i vožnja kroz crveno.
Izvješće TSCI-ja također otkriva zabrinjavajući trend u percepciji vozača o prebrzoj vožnji: manje vozača je smatra opasnom, a među rizičnim ponašanjima dobiva najmanje društvenog neodobravanja. Naime, dobici učinkovitosti od prebrze vožnje su minimalni; samo 5-minutno smanjenje vremena putovanja zahtijeva vožnju brzinom od 80 mph tijekom putovanja od 100 milja, u usporedbi sa 75 mph.
Šest identificiranih profila vozača kreće se od prevladavajućih 'Sigurnih vozača' do male, ali vrlo rizične skupine 'Najopasnijih vozača'. Studija naglašava paradoks vozača koji prepoznaju opasnosti rizičnog ponašanja, dok mnogi priznaju da sudjeluju u njima. TSCI, koji se provodi svake godine više od desetljeća, nastavlja nuditi ključne uvide u percepcije i ponašanja javnosti, pomažući razvoj učinkovitih mjera sigurnosti u prometu.
